Decreto, Reglamento de la ley no. 572, ley de reforma a la ley no. 355, ley creadora del fondo de mantenimiento vial, fomav
REGLAMENTO DE LA LEY No. 572, LEY DE REFORMA A LA LEY No. 355,
LEY CREADORA DEL FONDO DE MANTENIMIENTO VIAL, FOMAV
DECRETO No. 13-2006, Aprobado el 23 de Febrero del 2006
Publicado en La Gaceta No. 40 del 24 de Febrero del 2006
EL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA DE NICARAGUA
En uso de las facultades que le confiere la Constitución Política,
HA DICTADO
El siguiente:
DECRETO
Reglamento de la Ley No. 572, Ley de Reforma a la Ley No. 355,
Ley Creadora del Fondo de Mantenimiento Vial, FOMAV
El presente Decreto tiene por objeto establecer las disposiciones reglamentarias para la aplicación de la Ley No. 572, Ley de Reforma a la Ley No. 355, Ley Creadora del Fondo de Mantenimiento Vial, publicada en La Gaceta, Diario Oficial No. 249 del 26 de diciembre de 2005.
Para efectos del presente Reglamento se establecen los siguientes conceptos y referencias:
Ley No. 355: Ley Creadora del Fondo de Mantenimiento Vial (FOMAV), publicada en La Gaceta, Diario Oficial No. 157 del 21 de agosto de 2000.
Ley No. 572: Ley de Reforma a la Ley No. 355, Ley Creadora del Fondo de Mantenimiento Vial, publicada en La Gaceta, Diario Oficial No. 249 del 26 de diciembre de 2005.
MTI: Ministerio de Transporte e Infraestructura.
Consejo Directivo: Autoridad máxima del Fondo de Mantenimiento Vial (FOMAV).
Red Vial Mantenible: Se entenderá la Red Vial Nacional Mantenible y la Red Vial Municipal Mantenible.
Presupuesto Anual para el Mantenimiento de la Red Vial Municipal Mantenible. Sea este rutinario o periódico, es el que se asignará para la inversión del mantenimiento en las vías terrestres de carácter público, que se encuentran en los municipios y la manera en que estos serán entregados para su ejecución, provenientes de la transferencia del 20% de los ingresos del FOMAV, generados por el ingreso del tributo para el financiamiento del fondo de mantenimiento vial (T-FOMAV), más la aportación de las municipalidades.
Estudio Técnico-Económico. Es el análisis basado en principios técnicos y económicos que servirá para identificar y priorizar la Red Vial Mantenible tanto Nacional como Municipal.
De conformidad con lo establecido en el artículo 2 de la Ley No. 572, que reforma el artículo 7 del Capítulo...
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